Decăderea ARO a început după 1990, unul dintre principalele motive fiind acela că statul român a refuzat să investească în modernizarea uzinei. Linia tehnologică a uzinei de la Câmpulung Muscel era una veche și drept urmare mașinile ARO erau din ce în ce mai puțin performante. În 1993, Mihai Ciobanu, pe …
Vezi mai mult:America, tărâmul promisiunilor și al înșelăciunilor pentru ARO
