ARO la export

ARO 244 restaurat complet va ajunge la New York

Un exemplar complet restaurat al modelului românesc ARO 244D din 1989 va ajunge în curând la New York, după ce…

„Zimbru Carpaților: Povestea perioadei în care ARO domina exporturile și se bătea de la egal la egal cu giganții 4×4.”

ARO nu a fost doar o mașină românească, ci un vehicul care a ajuns legendă în multe țări. Modelele produse…

Peste jumătate din cele 80.223 de exemplare de M-461 au fost exportate

Continuăm una dintre cele mai interesante poveşti de viaţă ale serialului „Din Istoria ARO Câmpulung”, care ne-a fost împărtăşită de…

America, tărâmul promisiunilor și al înșelăciunilor pentru ARO

Decăderea ARO a început după 1990, unul dintre principalele motive fiind acela că statul român a refuzat să investească în modernizarea…

ARO adulat în Columbia și dat uitării în România

Modelul ARO M 461 a avut un foarte mare succes. De pildă, în Columbia există chiar o zi dedicată mașinii…

Cross Lander 244 MX fabricat în  Brazilia

Majoritatea fanilor Aro vor spune imediat la vederea imaginii de mai jos că acesta e un Aro 244 şi nu…

În Columbia IMS-urile românești muncesc din greu

IMS-ul, primul off-roader românesc, produs între 1957 și 1975 la Câmpuling, și „tatăl” lui ARO, încă muncește din greu în…

Aro 10 Spartana, întoarce priviri chiar si la Paris

Românii n-au gustat modelul decapotabil Aro 10 Spartana, un fel de buggy, cu portiere scurte, fără geam și parbriz rabatabil,…

ARO văzut în Kenya ca și „ASPIRATOR DE PRAF”

Unul dintre principiile directorului Victor Naghi, după care se ghida în momentul desemnării persoanei, care urma să fie trimisă în…

Istoria NEAGRĂ şi exportul de la ARO

Uzina ARO a fost, fără doar şi poate, una dintre cele mai profitabile şi prospere din ţară. A ridicat oraşul…
Close
Close