Stiri si informatii

Cu ARO de ARMATA prin opt țări din Europa

Andra și Bogdan, doi tineri care locuiesc în Sibiu au plecat în luna iulie într-o călătorie deosebită prin Europa. Cei…

FOTO: Iubitorii de mașini ARO s-au adunat la Cluj pentru a-și prezenta cu mândrie autovehiculele 4×4 romanești

La Cluj-Napoca a avut loc săptămâna trecuta, NapocARO 2024, o întâlnire a iubitorilor de mașini ARO din țară. Manifestarea nu…

IMS 57 pentru agricultura ţăranului român

În anul 1957, a fost lansat pe piaţa românească, proaspăt scoase din fabrica musceleană, IMS-urile 57. La acea vreme, necunoscute,…

IMS – „Bunicul” maşinilor off-road româneşti

ARO, numele care a reprezentat culmea maşinilor off-road româneşti, dacă ar fi avut parte de o finanţare consistentă după 1989…

ARO Seria 24, „mașini robuste, simple și foarte fiabile“

Începând cu 1972, la uzina de la Câmpulung a început producția seriei ARO 24, seria cu cel mai mare succes,…

TOP mondial: Jeep, Land Rover, Toyota, ARO

În perioada 1957-2006, la Uzina ARO de la Câmpulung Muscel au fost fabricate peste 380.000 de autoturisme. Mașinile se bucurau…

America, tărâmul promisiunilor și al înșelăciunilor pentru ARO

Decăderea ARO a început după 1990, unul dintre principalele motive fiind acela că statul român a refuzat să investească în modernizarea…

Video: ARO 330 vs FORD RANGER RAPTOR

Această mașină ne dovedește de ce nu merită să îți cumperi SUV. Complet irelevant acest test, însă, nu a lipsit…

ARO adulat în Columbia și dat uitării în România

Modelul ARO M 461 a avut un foarte mare succes. De pildă, în Columbia există chiar o zi dedicată mașinii…

1972, anul în care a ieşit de pe banda de montaj primul lot de autoturisme ARO 240

În Cartea de Onoare a uzinei, primul dintre cele nouă evenimente ale anului 1972 este momentul „ARO 240” „În luna…
Close
Close