În Italia, în 1972, agenţiile de presă, radioul şi televiziunea aveau să vorbească elogios despre un câştigător al unui mare raliu automobilistic internaţional, cel de la Prato. S-au aliniat la start 67 de maşini. Nu lipsea niciuna din firmele consacrate. Între ele se găsea şi M-ul românesc. Nu mai era …
Vezi mai mult:
Uzina ARO nu a avut şansa venirii unui constructor, care să investească şi să preia fabrica. Contractul de privatizare, semnat pe 26 septembrie 2003, avea de îndeplinit o serie de clauze suspensive, aşa cum erau definite în contract, însă s-a ştiut de la bun început că acestea nu puteau fi …
Vezi mai mult:
Istoria Aro (Automobil Romanesc) începe încă din 1885, atunci când la Câmpulung Muscel se înfinţează fabrica de hârtie „Compania Letea”. În perioada interbelică uzina este reprofilată pe producţia de elice şi echipamente de tragere pentru I.A.R. Braşov. Anii 1950 În anul 1953 la „Întreprinderea Metalurgică de Stat” sunt produse 12 …
Vezi mai mult:
Daca nu stiai a exista un Aro cu 6 usi si era cam singura masini est europeana cu 6 usi. Subiecte focus in articol: Care a povestea masinii Aro cu 6 usi de ce nu se mai fabrica Aro Care e povestea masinii Aro cu 6 usi Eu am vazut …
Vezi mai mult:
Legenda ARO a început în anii ’50 cu o mașină legendară ce încă îi mai fascinează pe pasionați. IMS a fost primul automobil de teren produs în România. După cel de-al Doilea Război Mondial, conform conceptului integrării economice în lagărul socialist, la Câmpulung Muscel a demarat mai întâi fabricarea primelor motociclete românești, apoi …
Vezi mai mult:
ARO 243 este un model de autovehicul produs de ARO (Auto Romania), o companie românească de automobile. Acest model a fost unul dintre cele mai populare vehicule off-road produse în România și a fost exportat în numeroase țări. Automobilul ARO 243 ocupă un loc important în istoria Armatei Române, reprezentând un exemplu notabil al …
Vezi mai mult:
Unii îşi etalează maşinile sau colecţiiele de maşini străine de sute de mii de euro. Alţii -cu mai puţină dare de mână sau doar dintr-un sentiment de patriotism- îşi etalează vechile maşini de producţie românească. Maşinile ARO la nunta lui Ionel Bodea Lumea pasionaţilor de ARO În cea din urmă …
Vezi mai mult:
Romtehnica, compania de stat care se ocupă de înzestrarea Armatei Române, scoate la licitație mai multe mașini Aro 243 D potrivit siteului newsweek.ro Potrivit unui anunț de licitație postat pe site-ul Romtehnica, pe 19 octombrie 2023, Armata Română scoate la licitație o serie de vehicule, printre care 6 mașini Aro 243 D …
Vezi mai mult:
ARO, singura mașină de teren românească, a cucerit sute de mii de clienți, inclusiv pe Nicolae Ceaușescu, care a cerut realizarea unui model special, în doar șase exemplare. Un pasionat proprietar de mașini românești din Drobeta-Turnu Severin a scos la vânzare, de o lună, pe mai multe site-uri auto de …
Vezi mai mult:
ARO, perla industriei auto romanesti a fost tocata bucata cu bucata si dusa la fier vechi pentru ca politicienii romani s-au inteles cu cei rusi sa distruga aceasta industrie. Ziarul Jurnalul de Arges arata in premiera intr-un interviu cu ultimul director general ARO ca principalii vinovati pentru disparitia uzinei de …
Vezi mai mult: