Uzina ARO Câmpulung

Ultimul pas înainte de desfiinţarea UZINEI ARO

Privatizarea a reprezentat ultimul pas înainte de desfiinţarea societăţii ARO din Câmpulung Muscel, singurul producător autohton de autoturisme de teren.…

Veşnica întrebare… Cine a distrus UZINA ARO?

Omul aleargă întotdeauna după ce nu are… şi speră să poată obţine într-o bună zi… Unii visează iubiri imposibile… comori…

În anii ’70, uzina ARO era în vizorul negustorilor de automobile din întreaga lume

În Italia, în 1972, agenţiile de presă, radioul şi televiziunea aveau să vorbească elogios despre un câştigător al unui mare…

Uzinele romanesti in vremea comunismului – ARO Câmpulung

La vremea respectivă, în toată ţara se înălţau fabrici, dar parcă nicăieri nu exista o alta care să întreacă dimensiunea…

„Prin cenuşa industriei“ ARO, maşina condusă către faliment.

Istoria singurului autoturism 100% românesc este ca o poveste de dragoste. Începe frumos, se complică odată cu timpul, pentru ca…

Fabrica ARO Câmpulung: De la măreție la decădere

Până nu demult, România era producătoarea a trei branduri mari de autoturisme: Dacia, ARO și Oltcit. În timp, Dacia a…

A fost odată ARO. Gloria României produsă la produs la Câmpulung, acum piesă de muzeu

Peste încă un brand autohton se pune praful. Cândva reper al industriei auto, ARO, autoturismul produs la Câmpulung, a devenit…
Close
Close