Un proiect din Portugalia ne-a atras atenția: un ARO 10 modificat, cu un interior special. Mașina a primit inclusiv scaune de pe un Mercedes-Benz.
ARO a rămas doar în amintirile românilor, deoarece producătorul din Câmpulung Muscel nu a avut aceeași soartă fericită de care Dacia s-a bucurat, fiind achiziționată de Renault. ARO nu mai produce automobile, dar există destui pasionați care încearcă să le păstreze pe cele care există deja.
Și nu vorbim aici doar de români, pentru că aceste mașini au fost vândute și construite și în afara granițelor țării noastre. Spre exemplu, ARO a fost fabricat sub licență în Portugalia sub denumirea de Portaro, dar și în Spania, pentru scurt timp ce-i drept, unde era vândut drept Hisparo.
Un pasionat din Portugalia are un ARO 10 într-o stare foarte bună, căruia i-a adus câteva modificări care fac din acest exemplar unul destul de special, mai ales dacă aruncăm o privire asupra interiorului.
Vezi mai mult pe: www.promotor.ro
