Stiri si informatii

ARO: O scurta istorie a „jeepului” romanesc

ARO sau Automobil Român este unul dintre sau chiar cel mai reprezentativ nume al scenei auto din țara noastră. O…

PSD direct responsabil pentru distrugerea UZINEI ARO

Înca din 2004, la scurt timp de la venirea lui Perez la ARO, uzina a incetat sa mai prezinte bonitate…

A fost odată ARO. Gloria României produsă la produs la Câmpulung, acum piesă de muzeu

Peste încă un brand autohton se pune praful. Cândva reper al industriei auto, ARO, autoturismul produs la Câmpulung, a devenit…

Mituri auto romanesti: 1984, anul Oltcit si ARO

Anul 1984 marcheaza doua izbanzi ale industriei romanesti constructoare de masini: automobilul Oltcit intra in circuitul mondial, iar masina de teren…

Au trecut 39 de ani de când au fost produse primele autoturisme de teren ARO cu motoare Diesel

Legendă a autoturismului românesc… din istoria ARO! Automobil Românesc Original, ARO, aceasta a fost denumirea dată primei maşini de teren…

Încă o șansă pentru colecționari: ANAF nu a găsit cumpărător pentru ARO 304 – mașina prezidențială a lui Nicolae Ceaușescu

Colecționarii de autoturisme clasice mai au încă o șansă pentru a achiziționa una dintre cele mai importante mașini ale erei…

De la IMS si ARO, la Dacia Duster. Cel mai bine vandute masini romanesti de teren in strainatate

Am putea spune ca masinile produse de Renault la Mioveni au scos Romania din recesiune, automobilele noastre fiind printre putinele…

ARO – Povestea nestiută a masinii de teren 100% românească. De la al 3-lea vehicul de teren vândut în lume, la mormane de rugină

ARO Campulung, o fabrica uriasa din care au plecat sute de mii de vehicule in toata lumea. O fabrica in…

Mașina românească ce a străbătut lumea

Nicio altă mașină românească nu a fost așa de mult mediatizată cum a fost ARO M-461  în străinătate, dar nici…

ARO, mașina exportată în peste 110 țări

Cine își mai amintește astăzi că România producea la Câmpulung-Muscel autovehicule de teren marca ARO? Din 1957 și până în…
Close
Close