Stiri si informatii
-
În anii ’70, uzina ARO era în vizorul negustorilor de automobile din întreaga lume
În Italia, în 1972, agenţiile de presă, radioul şi televiziunea aveau să vorbească elogios despre un câştigător al unui mare…
Citeste mai mult: -
În anul 1987, ARO se făcea cu ciocanul, iar americanii proiectau pe calculator
Uzina ARO nu a avut şansa venirii unui constructor, care să investească şi să preia fabrica. Contractul de privatizare, semnat…
Citeste mai mult: -
Istoria ARO
Istoria Aro (Automobil Romanesc) începe încă din 1885, atunci când la Câmpulung Muscel se înfinţează fabrica de hârtie „Compania Letea”.…
Citeste mai mult: -
ARO cu 6 usi: 4×4 legendar
Daca nu stiai a exista un Aro cu 6 usi si era cam singura masini est europeana cu 6 usi.…
Citeste mai mult: -
IMS, mașina de armată care încă trezește admirație
Legenda ARO a început în anii ’50 cu o mașină legendară ce încă îi mai fascinează pe pasionați. IMS a fost primul…
Citeste mai mult: -
Istoria ARO 243 în Armata Română
ARO 243 este un model de autovehicul produs de ARO (Auto Romania), o companie românească de automobile. Acest model a fost unul…
Citeste mai mult: -
Herghelia de ARO la Cluj. „Lumea e entuziasmată când ne vede în trafic, ne face cu mâna, semnalizează”
Unii îşi etalează maşinile sau colecţiiele de maşini străine de sute de mii de euro. Alţii -cu mai puţină dare…
Citeste mai mult: -
Armata Română scoate la licitație Aro-uri
Romtehnica, compania de stat care se ocupă de înzestrarea Armatei Române, scoate la licitație mai multe mașini Aro 243 D…
Citeste mai mult: -
Cât mai costa un ARO IMS 461 de colecție, produs în 1969
ARO, singura mașină de teren românească, a cucerit sute de mii de clienți, inclusiv pe Nicolae Ceaușescu, care a cerut…
Citeste mai mult: -
Falimentul ARO a fost dirijat de Federația Rusă ?
ARO, perla industriei auto romanesti a fost tocata bucata cu bucata si dusa la fier vechi pentru ca politicienii romani…
Citeste mai mult: